Wie eigentlich alles begonnen hat...

Ich schaute viel nach Fahrzeugen nach Erwerb meines Führerscheins. Die Celica war ebenfalls eines der Fahrzeuge, welche mir Wort wörtlich die Kinnlade nach unten gleiten ließen. Dieses war im Jahre 2003 und das Fahrzeug kostete neu um die 24-27.000 Euro. Zu viel für einen angehenden Studenten der permanent in Finanziellen Nöten steckte. Ich beobachtete dieses Fahrzeug jedoch weiter. Immer mal wieder durchstöberte ich die Gebrauchtwagenbörsen um ggf. ein Schnäppchen abzugreifen, ohne Erfolg jedoch. Im Jahre 2005 war dann der Produktionsstop, ich war fassungslos, denn es fehlte ein Nachfolger. Toyota kündigte keinen an, ich wahr enttäuscht, ich spielte mit dem Gedanken zu dieser zeit, dass wenn ich das Geld habe, gleich zum aktuellen Modell greifen werde. Danach verlor ich das Fahrzeug aus den Augen, spielte mit den Gedanken wie VW Golf, Audi A4, usw. Da meine Finanzielle Lage nicht besser wurde, ich das Studium nach 3 Jahren abbrach und eine Ausbildung begann, benötigte ich nun ein eigenes Fahrzeug und schaffte mir vorübergehend einen alten Ford Escort an. Erst ein Jahr später, 2007, stolperte ich wieder über die Celica. Gleich wieder vom Fieber erfasst, suchte ich in den Autobörsen nach Verkäufern. Ich wurde fündig, gleich um die Ecke meiner Eltern in Lübben. Da ich eh in Berlin war, schnell hin und ansehen. Das Fahrzeug stand so Seelen ruhig da, ich wollte es sofort mitnehmen, doch verkaufen sie das natürlich nicht an einen auszubildenden der das Geld nicht bar hinlegen kann. Der Verkäufer sagte auch gleich, dass bereits 4 potenzielle Käufer dieses Fahrzeug kaufen wollen und einer sich bis 18 Uhr melden will. Jetzt oder nie? Ich fuhr nachhause und als ich von der Autobahn runter fuhr, am Toyota Autohaus welcher nur 5 Minuten entfernt von meinen Eltern seinen Sitz hat, entdeckte ich noch eine Celica. Ich besorgte mir auch hier gleich alle Daten sowie den Preis. Zuhause angekommen diskutierte ich also nun mit meinen Eltern. Nach 10 Minuten reden war es soweit, sie unterstützen mich beim Kauf einer Celica. Auch wenn die Celica teurer war, welche beim 5 Minuten entfernten Händler Stand, kauften wir diese. Meine Mutter bestand darauf, denn diese hatte ca. 60% weniger Kilometer als die andere. So bekam ich nun meine Celica, es war wie Weihnachten, Ostern und Geburtstag zusammen.

Meine T23...

Bei meiner Celica T23 handelt es sich um eine Faceliftversion. Sie wurde am Anfang des Jahres 2004 gebaut und am 18.04.2004 zugelassen. Das Fahrzeug fuhr eine ältere Dame, welche dieses Fahrzeug geleast hatte. Sie fuhr zuvor eine Prefacelift und durch ihre Erfahrung war ihre 2te Celica in einem Tadellosen Zustand. Bei meinem Kauf war das Fahrzeug noch nicht ganz 3 Jahre alt, hatte gerade mal 27.000 km auf dem Tacho, so gut wie neu. Die Verkäuferin im Toyota Autohaus war natürlich sehr freundlich, wie es bei potenziellen Kunden der Fall ist, jedoch schien Sie selbst nach dem Erwerb, als ich jetzt unbedingt mit meiner Celica fahren wollte, sehr gesprächig und erzählte mir das die erste Celica meiner Vorbesitzerin in ihrer Familie untergebracht ist. Es war jedoch sehr interessant noch einige Tipps zu bekommen. Denn wohl wichtigsten betrafen die Reifen. Wer natürlich, so wie ich ebenfalls, nicht gewohnt ist mit 143 Pferdchen an der Ecke anzufahren, wird anfangs wohl drehende Räder erwarten können. Sie gab mir den Tipp, dass ich da aufpassen solle, den viele Kunden seihen nach 10.000 km mit abgefahrenen Vorderreifen wieder gekommen. Ein Tipp den ich sehr beherzige :)